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先日のワイン城行きのバスでは、信号の度に、エンジンを切っていた。
私は、長い信号では、やっているが、ここまで細かくは出来ない。えらいと思う。
大阪市内ではめったに見ることができないアイドリングストップ。
駐車しててもエンジンかけっぱなし。

私のゼストくんは、今の時期、高速を走ってばかりいると、燃費計は、20以上をたもっている。
しかし、市内ばかりだと、14~16くらいである。
止まる回数が多いと、これだけ違ってくる。
もし、今の信号が、もう少し長ければ、一回に通過する車の量はかなり増えスムーズに流れ、
止まれば、長いので(あきらめられるくらい長いことが大事)、
アイドリングストップをする人が増えるはずだ。
交差点のルールはだれが作っているのかしらないが、改良の余地だらけだと思う。

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TIROL

Author:TIROL
大阪市在住。わんこと旦那のお世話しながら、おうちで時々お仕事しては、飲み代を稼いでいます。

チロル(♀)
2008年2月生まれ。
うちの2代目わんこ。
2010年5月10日5わんの母になりました。

アローラ(Arolla)
チロルの子:1番ちゃん。
ちびっこだけど、リンツ相手に負けてません。

リンツ(Linz)
チロルの子:3番ちゃん。
生まれたときからお笑い系まっしぐら。
営業部長の座を獲得。


1代目チロル(♀)
2007年8月26日虹の橋をわたりました

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